Clapotis

Clapotis
 Port de Saint-Georges-d’Oléron
17190 Saint-Georges-d’Oléron
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 Site : assoc-sb-clapotis.perso.neuf.fr
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• Dessiné et construit en 1920, dans les ateliers des Ponts et Chaussée par Ismaël Poitou, charpentier de marine employé dans ce service et surveillant de port à Bollardville. CLAPOTIS a navigué pour les besoins du Service des phares et balises dans les coureaux d’Oléron, de 1929 à 1971.

• Pendant la deuxième guerre mondiale, Il fut réquisitionné comme bateau à moteur en 1943 par la Kriegsmarine. Remis en état avec les moyens du bord en 1958, CLAPOTIS est retiré du service en 1977 et laissé à l’abandon. Une longue période de tentative de « reprise » par divers organismes échouent. CLAPOTIS est cédé en 1988 à l’association « Flottille en Pertuis » et à Michel Villeneau. De 1988 à1991 une restauration complète est effectuée au chantier Paraveau de Marennes. Le bateau participera chaque année à la Coupe des deux phares, entre Douarnenez et La Rochelle, organisée par le Musée Maritime.

• La relève avait lieu tous les 15 jours et était assurée par le navire baliseur si les conditions météo permettaient de transborder les hommes et le matériel. La vie à bord était monotone et pouvait être éprouvante quand la brume ou la tempête multipliait les risques d’abordage ou de déradage.

• En 2001, aidé par le Conseil général de Charente-Maritime, le bateau est racheté par la commune de Saint-Pierre-d’Oléron, bientôt rejointe par la commune de Saint-Georges. Elles confient la gestion et l’entretien de CLAPOTIS à l’association Sloop baliseur CLAPOTIS pour servir d’ambassadeur à l’île d’Oléron.